Dịch vụ mà chúng tôi cung cấp được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của bạn
Với đổi mới công nghệ là động lực chính, thông qua hỗ trợ kỹ thuật toàn bộ vòng đời và trao quyền thông qua R&D tùy chỉnh, chúng tôi thúc đẩy hiệu suất vật liệu để phù hợp với các tiêu chuẩn cao hơn và đạt được những bước đột phá. Hơn nữa, chúng tôi tận dụng việc lặp lại công nghệ thường xuyên để tạo điều kiện cho việc nâng cao hiệu suất liên tục, thiết lập một hệ thống khép kín "R&D - Ứng dụng - Tối ưu hóa", và củng cố lợi thế cạnh tranh của sản phẩm trong lĩnh vực giao thông đường sắt.
Vào năm 2024, Để đáp ứng yêu cầu mới của ngành giao thông đường sắt về khả năng chống va đập ở nhiệt độ thấp trong các tấm vách bên, chúng tôi đã hợp tác với các đối tác để phát triển một giải pháp đáp ứng thành công các tiêu chuẩn thử nghiệm của các trung tâm R&D đường sắt cao tốc.
ỨNG DỤNG TIỀM NĂNG
Các thành phần nội thất toa xe lửa
Các tấm composite chống cháy cấp hàng không thay thế các vật liệu truyền thống, giảm trọng lượng từ 30%-50%. Chúng cũng có khả năng chống va đập (ví dụ: bảo vệ chống lại các tác động của đá bay) và đã đạt chứng nhận chống cháy (chẳng hạn như tiêu chuẩn an toàn cháy đường sắt EN 45545-2), giảm thiểu rủi ro cháy nổ.
Hệ thống chiếu sáng nội thất toa xe lửa
Nó được sử dụng cho các bảng gập và lớp lót ghế. Hiệu suất chống cháy của nó có thể hiệu quả trong việc trì hoãn sự lan rộng của lửa, trong khi bề mặt của nó dễ dàng để làm sạch và chống trầy xước.
Cụm ghế và máy tính bảng
Chao đèn LED và tấm hướng sáng:
Chúng có khả năng truyền sáng cao (lên đến hơn 90%) và chống cháy, ngăn ngừa sự cháy nổ do quá nhiệt của mạch điện. Trong khi đó, chúng cũng chống lão hóa UV, làm cho chúng phù hợp cho hoạt động ngoài trời lâu dài
Bảng PC chống cháy không halogen (bảng Polycarbonate), với các tính chất vật liệu độc đáo và chứng nhận an toàn nghiêm ngặt, đã trở thành lựa chọn cốt lõi cho việc "thay thế kính bằng nhựa" và "thay thế thép bằng nhựa" trong xây dựng tàu điện ngầm.
Một bảng PC chống cháy không halogen có độ truyền sáng từ 88% đến 92%, và khả năng chống va đập gấp 250 lần so với kính, có thể hiệu quả ngăn ngừa rủi ro vỡ vụn do sự đông đúc của hành khách hoặc tác động bên ngoài. Lớp phủ chống mài mòn ở quy mô nano trên bề mặt của nó có thể chống lại các vết xước hàng ngày và giảm tần suất bảo trì.
Vật liệu đạt được tính chất tự dập tắt thông qua các chất chống cháy dựa trên phốt pho hoặc nitơ, không phát thải halogen trong quá trình cháy, tuân thủ các chỉ thị môi trường của EU như RoHS và REACH.
Cấu trúc bảo vệ trong suốt: Kính chắn gió; Hộp đèn quảng cáo tàu điện ngầm