技術革新を原動力とし、カスタマイズされた研究開発を通じてフルライフサイクルの技術サポートとエンパワーメントを行い、材料の性能を高い基準に合わせて突破を達成します。さらに、定期的な技術の反復を活用して継続的な性能向上を促進し、「研究開発 - 応用 - 最適化」のクローズドループシステムを確立し、鉄道輸送分野における製品の競争優位性を強化します。

航空宇宙グレードの難燃性複合パネルは、従来の材料に代わり、重量を30%-50%削減します。また、衝撃抵抗（例えば、飛来する石の衝撃からの保護）を持ち、難燃性認証（EN 45545-2鉄道火災安全基準など）を取得しており、火災リスクを最小限に抑えています。

折りたたみ式タブレットやシートバックライナーに使用されます。その難燃性能は火の広がりを効果的に遅らせることができ、表面は掃除が簡単で傷がつきにくいです。

LEDランプシェードとライトガイドプレート：

それらは高い光透過率（90％以上）と難燃性を特徴としており、回路の過熱による燃焼を防ぎます。一方で、UV老化耐性があり、長期間の屋外運用に適しています。

ハロゲンフリーの難燃性PCボード（ポリカーボネートボード）は、その独自の材料特性と厳格な安全認証により、地下鉄建設における「ガラスをプラスチックに置き換える」および「鋼をプラスチックに置き換える」というコアな選択肢となっています。

ハロゲンフリーの難燃性PCボードは、光透過率が88%から92%であり、衝撃抵抗はガラスの250倍で、乗客の混雑や外部からの衝撃による破片化リスクを効果的に防ぐことができます。その表面のナノスケールの耐摩耗コーティングは、日常的な傷に耐え、メンテナンスの頻度を減らします。

この材料は、リン系または窒素系の難燃剤を使用して自己消火特性を実現しており、燃焼中にハロゲンを放出せず、RoHSやREACHなどのEU環境指令に準拠しています。

高速列車車両側壁パネル完成品

荷物ラック完成品